철·타타라의 마을 ｜安来市観光ガイド

선인들의 지혜와 노력으로 만들어진 ‘철’은
고대보다 사람들의 역사와 함께 행보를 진행,
우리의 삶에서 걸리지 않는 것으로 존재합니다.
야스시는 그런 철 만들기의 역사에 깊이 관여하고,
철의 수호신을 모시는 「가나야코 신사」의 총본궁이 있는 땅.
활기찬 철분의 힘에 부드럽게
막상 철 만들기의 성지에.

고대에서 철 만들기
「타타라 제철」이란

일본에서 철 만들기가 시작된 것은 6세기 후반경. 대륙으로부터 제철의 기술이 전해져, 고대·중세·근세와, 시행착오를 거듭하면서 진화를 이루어 왔습니다.
「타타라 제철」이란 점토로 만든 목욕과 같은 노에 모래철과 목탄을 넣고 바람을 보내 연소시켜 철을 생산하는 방법입니다. 11세기 무렵까지는 산요 지방에서 활발히 행해지고 있었습니다만, 11세기 이후가 되면 생산지는 산인 지방으로 옮겨, 최성기의 에도 후기부터 메이지에 걸쳐서는, 전국의 철의 약 8할이 이즈모 지방을 중심으로 한 중국산지 주변에서 생산되고 있었다고 합니다.

고대로부터의 철 만들기 「타타라 제철」이란 일도보타라(공익재단법인 일본미술도검 보존협회)

출처: 화강 박물관

지형을 바꿨다!
모래 철분을 잡기위한 “가난한 싱크대”

철의 원료가 되는 모래철을, 암석이나 흙으로부터 채취하는 방법의 하나가 「칸나(철구멍) 싱크」입니다. 그런 싱크대의 방법은 먼저 산으로 수로를 당겨 거기에 깨진 암석을 흘려 넣습니다. 사철을 많이 포함한 암석은 수로를 흐르는 동안 파쇄되어 하류로 흐르면 점차 사철과 토사가 비중의 차이로 분리되어 사철만을 나눌 수 있다는 것입니다.
흘러나온 대량의 토사는 하천 하류역으로 흘러나와 퇴적되어 일부 지형에 큰 영향을 주었다. 시내를 흐르는 이리카와 하류역에 퍼지는 안래 평야 등도, 원래 바다였던 곳이, 그런 싱크에 의해 광대한 평야가 형성되었다고 말해지고 있습니다.

모래 철분을 잡기위한 출처: 화강 박물관

출처: 화강 박물관

철의 적출항으로서 번창한 야스시의 마을

타타라 최성기의 에도시대부터 메이지 초기에 걸쳐, 중해에 접한 안라이항은 철의 적출항으로서 번창했습니다. 여기에서 전국에 많은 철이 출하되어 각 지역의 산업 발전을 지원하고있었습니다.
현재의 안래역 앞에서 항구에 이어지는 거리에는, 철 도매상이나 회선 도매상, 요정 등의 건물이 늘어서, 거리를 걸으면 키타마에선이 오가던 당시의 활기찬 모습이 떠오르는 것 같습니다.
다카모리를 다한 때는 제철입니다만, 메이지 시대에 들어가면 서양의 제철 기술에 의해 쇠퇴해 갑니다. 그러나 안라이시는 타타라 제철의 기술을 계승해, 「야스키하가네」라고 하는 고급 특수강 브랜드로서 지금에 계승되고 있습니다.

철의 적출항으로서 번창한 야스시의 마을

철의 신의 총본궁 「가나야코 신사」

히로세쵸에는 제철과 대장장이의 신인 가나야코 신을 모시는 「가나야코 신사」가 있습니다. 천명 4년에 쓰여진 책에 의하면, 가나야코신은 하리마의 나라에서 흰 헤론을 타고 이 땅의 가쓰라나무에 내려, 사람들에게 철 만들기의 기술을 가르쳤다고 합니다. 타타라바에는 반드시 가나야코 신이 모셔져 계가나무가 심어졌습니다. 그 후에도 주물 등의 일에 종사하는 사람들의 수호신으로서 두껍게 믿어져 전국에서 1200사를 세는 가나야코 신사의 총본궁으로 알려져 있습니다.

철의 신의 총본궁 「가나야코 신사」